외부 센싱 및 ADAS 애플리케이션 블록 다이어그램
ams OSRAM은 전형적인 조도, 비, 터널 센싱 기능을 위한 센서 및 이미터는 물론 LIDAR용 적외선 레이저를 사용하는 새로운 주행 보조 기능 또는 자율 주행 기능을 구현하는 외부 센싱 및 ADAS를 지원합니다.
외부 센싱 & ADAS
현재와 미래의 차량에는 안전 관련 기능과 운전자의 더 나은 편의를 위한 다수의 외부 센싱 기능이 포함되어 있습니다. 레이저는 LIDAR 센서의 핵심으로, 주변 환경에 대한 정확한 3D 데이터를 통해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자동 주행 기능을 제공합니다. 다양한 적외선 이미터와 검출기, 주변광 센서를 통해 비, 조도, 터널 센싱은 헤드라이트를 자동으로 켜고 끄며, 햇빛의 양에 따라 에어컨을 조절할 수 있습니다. 차량에 쉽게 탑승하고 트렁크를 열 수 있도록 정전식 근접 센서가 킥 센싱과 같은 기능의 터치와 움직임을 감지합니다.
조도, 비, 터널 센싱
비 센싱은 적외선 LED와 적외선 포토다이오드의 조합을 사용합니다. 여기서, 적외선은 앞유리에 결합되고 포토다이오드가 이를 측정됩니다. 앞유리에 빗방울이 떨어지면 적외선의 일부가 유리창에서 벗어나고, 측정된 적외선의 차이로 비의 양을 파악하여 와이퍼를 조정할 수 있습니다.
터널 센싱은 시야가 주행 방향으로 향하는 가시광선 스펙트럼 포토다이오드를 사용합니다. 어두운 터널 입구에서 낮은 조도가 감지되면 차량 소프트웨어가 헤드라이트를 작동시킵니다.
햇빛의 양과 이것이 차량 내부 가열에 미치는 영향에 따라 에어컨 시스템의 설정을 조정하기 위해, 태양광 부하 센싱은 적외선 포토다이오드를 사용하여 차량 컨트롤러에 조도 정보를 제공합니다.
마찬가지로, 주변광 센싱은 인간의 눈과 유사한 분광 감도를 갖춘 버전으로도 제공되는 주변광 센서를 사용하여 실내 주변 조명과 기능 조명 또는 디스플레이 백라이트의 밝기를 주변 조도에 맞게 조정할 수 있습니다.