차내 감지

다양한 시스템 아키텍처를 사용해 실현할 수 있는 실내 감지 시스템: 2D NIR 이미징 기반 NCAP 및 액티브 스테레오 비전(ASV), 구조화 조명(SL), iToF(Indirect Time-of-Flight)와 같은 고급 3D 지원 규정 준수 시스템.
가장 일반적인 실내 감지 시스템은 2D NIR 이미징 카메라로 구현되며 최종 고객의 시스템 선호도에 따라 IRED 또는 VCSEL 기술을 기반으로 하는 투광 조명을 사용합니다. 투광 조명은 3D 깊이 추출(예: 점, 선 등)을 위해 장면에 특정 패턴을 투사하는 패턴 조명과 비교했을 때 2D 이미지 추출을 위해 장면에 적외선 커튼을 투사하는 것을 의미합니다.
새로운 3D 감지 시스템 또한 다른 제약 조건이 있는 투광 조명을 사용합니다. ASV는 2D 이미징과 유사한 IR 조명 요건이 있는 반면, SL 기반 시스템에는 VCSEL 기반 조명기를 사용해 가장 잘 실현되는 깊이 추출을 위한 추가 패턴 프로젝터가 필요합니다. 반면에 오늘날 자동차에 사용되는 가장 일반적인 3D 감지 아키텍처인 iToF 시스템은 VCSEL 신호의 빠른 상승 및 하강 시간 덕분에 VCSEL 조명의 이점을 크게 얻습니다. 이는 차례로 iToF 시스템에 대해 더 높은 변조 주파수와 더 나은 깊이 해상도를 가능하게 합니다.
오늘날 대부분의 실내 감지 시스템은 940nm 파장에서 작동하지만 일부는 850nm를 사용하기도 합니다. 조명 기술, 광 경로 설계 및 파장은 신중하게 선택해야 하며, ams OSRAM은 기술과 파장을 모두 포함하는 시스템 설계에 대한 광범위한 전문 지식을 바탕으로 고객과 긴밀한 파트너십을 통해 설계를 지원합니다.

ams OSRAM 제품

ams OSRAM은 IR 조명 시장을 주도하는 Oslon Black 및 IR LED의 Synios 제품군 또는 2021년 2분기부터 많은 고객들을 위해 대량으로 생산하고 있는 시장 최초의 AECQ-102 인증 VCSEL 모듈인 TARA2000-AUT와 같은 광범위한 조명 및 감지 솔루션을 제공합니다. ams OSRAM AS8579 정전식 센서는 풀 프루프 핸즈 오프 감지 설계를 위해 새로운 기술을 사용합니다. 이는 핸즈 오프 감지에 있어서 핸들 업계에서 최초로 완전히 신뢰할 수 있는 실제 감지 솔루션으로 센서를 배치하게 하고 자동차 제조업체가 UN 규정 79를 준수할 수 있는 가장 간단한 방법을 제공합니다. 포토다이오드와 LED는 간단한 동작 감지에 사용할 수 있습니다.